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精密齒輪傳動在運行中振動大的原因分析
造成精密齒輪傳動在運行中振動大的原因是什么呢?下面iHF合發(fā)齒輪加工廠家就這個問題來簡單分析一下,希望對您有所幫助。
發(fā)布日期:2020 - 06 - 08 10:28:13

造成精密齒輪傳動在運行中振動大的原因是什么呢?下面iHF合發(fā)齒輪加工廠家就這個問題來簡單分析一下,希望對您有所幫助。

在潤滑良好的封閉式精密磨齒傳動中,齒面常見的失效形式是齒面疲勞點蝕,即疲勞磨損。齒輪受力后,接觸應(yīng)力在齒面上產(chǎn)生,齒面接觸應(yīng)力呈周期性波動。在工作過程中,齒輪在接觸應(yīng)力的反復(fù)作用下,齒面(或表層以下一定深度)出現(xiàn)疲勞裂紋。裂紋繼續(xù)擴展,金屬碎片從齒面剝落形成小凹坑。齒面點蝕后,齒廓表面被破壞,增加了振動和噪聲,最終無法正常工作。

精密齒輪振動大的原因

點蝕主要發(fā)生在靠近齒距線的齒根表面,因為在嚙合過程中,當(dāng)齒距線接近時,相對滑動速度方向發(fā)生變化,油膜不易形成。當(dāng)齒輪在螺距線附近嚙合時,橡膠注射成型機上的嚙合齒數(shù)。因此,齒面接觸應(yīng)力也很大,所以點蝕最有可能發(fā)生在齒距線附近(對于直齒輪,通常只有一對齒接觸)。

硬齒面齒輪一般不易發(fā)生不可膨脹點蝕,但點蝕一旦出現(xiàn)就會膨脹,形成可膨脹點蝕。對于表面淬火和表面滲碳淬火的鋼制齒輪,齒面疲勞裂紋往往首先出現(xiàn)在硬齒層和軟核的結(jié)合處。裂紋長大后,齒面會剝落,這與齒面點蝕現(xiàn)象不同??拥拿娣e和深度都比坑大。

通過提高齒面硬度、改善潤滑油性能、采用角位移傳動方式、提高齒輪接觸精度等,減輕和防止疲勞點蝕的發(fā)生。

iHF齒輪加工廠家非標(biāo)定制精密齒輪精度可達(dá)到5-6級,定位于中高端產(chǎn)品,精度與速度的提供者,歡迎咨詢。


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